A Ecovias Capixaba anunciou que irá acelerar a implementação de 21,6 quilômetros de faixas adicionais na BR-101 Norte, abrangendo o trecho entre Conceição da Barra e Sooretama. O início das obras está previsto para o segundo semestre deste ano, com foco em áreas consideradas cruciais para aumentar a segurança e a fluidez do tráfego na rodovia.
Essa antecipação representa 52% dos 41 quilômetros de faixas extras que estavam programados para serem construídos entre o sétimo e o nono ano do contrato, ou seja, entre 2032 e 2034. Com isso, a concessionária adianta uma intervenção que estava prevista apenas para 2026.
As primeiras entregas ao longo da BR-101 totalizarão aproximadamente sete quilômetros e estão programadas para ocorrer até fevereiro de 2027. Esses trechos serão localizados em Conceição da Barra, São Mateus, Jaguaré e Linhares, atendendo ambos os sentidos da rodovia conforme a demanda operacional de cada local.
Após essa fase inicial, a Ecovias Capixaba planeja liberar mais 14,72 quilômetros até dezembro de 2027. Esta segunda fase incluirá trechos em Conceição da Barra, São Mateus e Sooretama, com faixas destinadas tanto ao sentido Norte quanto ao Sul, além de algumas seções que atenderão os dois sentidos simultaneamente.
Obras aceleradas na BR-101
A empresa comunica que essa estratégia propicia uma resposta mais ágil aos motoristas, visto que as terceiras faixas serão construídas em áreas já designadas como acostamento na BR-101. Desse modo, as obras poderão avançar com base na licença de operação existente, sem necessitar seguir os mesmos trâmites burocráticos exigidos para uma duplicação completa.
<pA Ecovias Capixaba ressalta que as novas faixas na BR-101 vão elevar a qualidade do serviço oferecido pela rodovia, favorecendo um melhor fluxo de veículos e diminuindo o congestionamento gerado pela diferença de velocidades entre carros leves e pesados. Com isso, haverá um aumento nos pontos seguros para ultrapassagens e uma redução no número de manobras perigosas.
Investimentos previstos no contrato totalizam R$ 7 bilhões
O relatório apresentado pela concessionária revela que o novo ciclo de melhorias na BR-101 no Espírito Santo contemplará investimentos da ordem de R$ 7 bilhões, sendo R$ 1,8 bilhão destinados aos três primeiros anos. O contrato abrange também a duplicação de 173 quilômetros da rodovia, além dos mencionados 41 quilômetros em faixas adicionais, dois contornos urbanos e um total de 442 intervenções ao longo do trecho concedido.
No período transicional das obras, o foco será criar um corredor duplicado ligando Serra a Anchieta com extensão de 100 quilômetros. Além disso, já existem trechos finalizados e outros em andamento com novas obras previstas até 2028 em locais como Ibiraçu, João Neiva, Iconha, Rio Novo do Sul, Cachoeiro de Itapemirim e Atílio Vivácqua.
Intervenções não contratuais
Além das duplicações programadas, a Ecovias incluiu em seu balanço várias obras não contratuais e melhorias urbanas relacionadas à BR-101. Entre os projetos estão interseções em desnível nos quilômetros 204 (João Neiva) e 414 (Safra), além de melhorias nas áreas urbanas de Linhares e São Mateus. Também está prevista uma reforma na ponte sobre o Rio São Mateus com entrega marcada para março de 2027. Há ainda planos para expansão da cobertura 4G por toda a área sob concessão.
A concessionária é responsável pela gestão de 478,7 quilômetros da BR-101 desde o acesso a Mucuri no Sul da Bahia até Mimoso do Sul na divisa com o Rio de Janeiro. O relatório indica que a antecipação das faixas adicionais se tornou uma solução eficaz para atender rapidamente às necessidades do Norte capixaba, especialmente nas seções onde a duplicação enfrenta limitações ambientais perto da Reserva Biológica de Sooretama.
